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人行吊桥的构成原理

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人行吊桥的构成原理

发布日期:2019-10-18 作者: 点击:

人行吊桥是建造跨度非常大的桥梁,道路或铁路桥面靠钢缆吊在半空,钢缆牢牢地悬挂在桥塔之间,较古老的吊桥有的使用铁链,有的甚至使用绳索而不是用钢缆。

桥梁一般讲由上部结构、下部结构和附属构造物组成,上部指主要承重结构和桥面系;下部结构包括桥台、桥墩和基础;附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。

拱桥借拱形的桥身向桥两端的地面推压而承受主跨度的应力,现代的拱桥通常采用轻巧、开敞式的结构。

人行吊桥

桥梁实际上就只分为三大类:梁桥、拱桥和吊桥。

梁桥一般建在跨度很大,水域较浅处,由桥柱和桥板组成,物体重量从桥板传向桥柱。

拱桥一般建在跨度较小的水域之上,桥身成拱形,一般都有几个桥洞,起到泄洪的功能,桥中间的重量传向桥两端,而两端的则传向中间。

人行吊桥是如今非常实用的一种桥,桥可以建在跨度大、水深的地方,由桥柱、铁索与桥面组成,早期的悬桥就已经可以经住风吹雨打,现在的吊桥基本上可以在暴风来临时什么事都没有。


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